鹤岗铁路正式通车！“绿巨人”首次驶入黑龙江******url:https://m.gmw.cn/2022-12/26/content_1303235135.htm,id:1303235135

　　12月26日8时34分，随着首趟“复兴号”动力集中型动车组从鹤岗站平稳驶出，标志着鹤岗铁路正式通车。黑龙江省东部铁路网进一步完善，人民群众出行更加方便快捷。

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　　佳鹤间最快44分钟可达

　　鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟

　　据了解，鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区，线路南起佳木斯市，北至鹤岗市，全长71.5公里，其中莲江口至大陆段设计时速160公里，鹤立至大陆段设计预留时速200公里条件。全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗4座客运车站，其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。开通后，鹤岗至佳木斯最快44分钟可达，鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟可达。

　　据介绍，鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车5对，后期将根据客流变化和车体安排，按照日常线、周末线安排列车开行，单日开行动车组可达8.5对。

　　哈尔滨局集团公司进一步优化鹤岗铁路中转换乘列车运行时刻和车站股道安排，鹤岗铁路经佳木斯、哈尔滨等站可与北京、大连、西宁、石家庄、牡丹江等方向运行的部分列车实现同站台换乘，中转换乘列车接续时间最短间隔10分钟左右，方便旅客出行。运营初期，铁路部门进一步扩大票价优惠范围和幅度，鹤岗铁路日常线全部列车将执行折扣优惠政策，折扣幅度分区段为5.5—9折，让旅客共享铁路发展红利。

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　　“绿巨人”动车组列车首次驶入我省

　　据介绍，此次鹤岗铁路配属的“复兴号”动力集中型动车组，被俗称为“绿巨人”，系首次驶入我省，最高运行时速160公里，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照“复兴号”动车组进行优化设计，车身为国槐绿涂装，采用流线型外形，将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求，这也是“绿巨人”目前到达的我国最北端高寒地区。

　　鹤岗铁路开通运营后，将进一步完善东北地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对于促进沿线资源型城市转型发展，推动新时代东北全面振兴具有十分重要的意义。

　　转自：“黑龙江日报”微信公众号

　　图片均由铁路部门提供

　　记者：栾德谦

广西发布强寒潮防御警报，这几天出现最低气温******url:https://m.gmw.cn/2023-01/11/content_1303251909.htm,id:1303251909

　　1月11日12时，广西壮族自治区防汛抗旱指挥部办公室发布强寒潮防御警报。据气象预报，未来十天我区气温先升后降，1月14日前气温回升、有雾或回南潮湿天气；14—17日受强冷空气影响，全区有强降温、大风、高寒山区及桂北有冰冻天气，各地气温下降12～14℃、局地16℃以上，最低气温出现在16—17日。

　　11—13日，桂东和沿海的部分地区有中雨、局地大雨到暴雨，我区其他地区阴天大部有小雨；全区大部有雾或回南潮湿天气。最低气温：桂北10～14℃，桂南15～18℃。

　　14—17 日，广西自北向南出现寒潮天气，全区阴天大部有小雨，其中桂东北局地有中雨，高寒山区及桂北局地有冻雨、小雪、雨夹雪或冰冻；桂东和沿海地区有偏北风6～7级、阵风8～9级；最低气温：高寒山区零下6～零下1℃，桂东北0～4℃，其他地区4～7℃。

　　18—20 日，全区阴天到多云，高寒山区及桂东北局地有冰冻或霜冻。最低气温：高寒山区零下5～0℃，桂北 1～6℃，桂南6～10℃。

　　北部湾海面：11—12日，中雨，东北风转偏南风4～5级；13—14日，多云到阴天，偏南风4～5级；15—17日，多云到阴天有小雨，偏南风转偏北风逐渐加大到7～8级、阵风9～10级。18日，阴天，偏北风5～6级、阵风7级；19—20日，多云，偏北风6～7级、阵风8级。

　　南宁晚报·南宁宝客户端 记者 韦薇